Звезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активна
 
авто ВАЗ-2105 почти целиком соответствовала европейской моде середине 1980-х

Российское создание машины, она появилась итогом глубочайшей модернизации машины ВАЗ-2101. Начало изготовления данной модификации – 1979 г., непосредственно начато и ее мелкосерийное изготовление. ВАЗ-2105 – основная форма, входящая в состав модернизированных машин. В настоящее время в свободной продаже на сайте усиленных элементов подвески Асоми можно купить улучшенные автокомпоненты подвески.

Так как авто ВАЗ-2105 почти целиком соответствовала европейской моде середине 1980-х, она ещё довольно долгое время реализовывалась в государствах Европы, несмотря на то что подобного семейства 5-местные четырех дверные типа седан с задним приводом начали уступать и сдавать свои роли модификациям с передним приводом уже в семидесятых годах. На этапе выхода в серийное производство данная модель не заслужила элитной известности, равно как и не была наиболее продаваемой.

В базовую модификацию машины установлен мотор с кубатурой 1300 куб. см., вид передачи Г.Р.М. - ременной. На модель 21051 был установлен двигатель с объемностью 1,2 литра, а мотор в 1,5 литра определен на автомобиль ВАЗ-21053. В самом начале изготовления авто ВАЗ-2105 был укомплектован мотором с рабочей кубатурой 1,3литра и производительностью в шестьдесят четыре л. с. с ременной передачей, помимо этого данные модификации производили с мотором ВАЗ-2101 производительностью 69 л. с., при этом вплоть до 1986 года на них ставили маслофильтра согласно типу 2101. В следующие годы существования сделана замена на наиболее малогабаритные согласно типу 2105. Моторы данного рода все без исключения усовершенствовали, позднее была произведена модель ВАЗ-21053, снабженная мотором производительностью 72 л. с. ВАЗ-21051 достаточно долгое время производили с установленным мотором ВАЗ-2101, мощь его составила шестьдесят четыре л. с. и кубатурой 1,2 литра.

В 1992-1997 годах было организовано производство вывозной модификации для Англии ВАЗ -21057- Lada Riva. Эта машина считалась двойником ВАЗ-21053, только лишь рулевое устройство было слева, в согласовании с этим поменялось размещение усилителя тормозной системы и педалей управления, кроме этого дворники переднего стекла передвигались слева направо так как система привода дворников считается «зеркальным». Объем мотора вывозной модификации был 1,5 л. В 2010 г. – ВАЗ-2105 была отстранена от изготовления. При этом, главным фактором, была потребность перестройки мощностей с целью выпуска наиболее своевременной машины – Лада-Гранта. За годы изготовления выпущено 2000 000 машин ВАЗ-2105.